Renault T-High

Renault T-High 520 Retarder
500 km
Diesel
390 kW (530 ch)
Boîte automatique
Véhicule neuf
Cylindrée 12 777 cm³
Classe d'émission Euro 6e
Vignette environnementale 4 (verte)
Climatisation automatique
Couleur bleue
Essieux 2
Formule de roues 4x2
Cabine longue distance
Cylindres 6
Capacité du réservoir 650 l
Type de motorisation
Moteur à combustion
ABS
EBS
ESP
Réservoir d'urée (AdBlue)
Propulsion arrière
Jantes en alliage léger
Filtre à particules
Ralentisseur/Intarder
Chauffage auxiliaire
Climatisation auxiliaire
Régulateur de vitesse
Carénage complet
Renault T-HIGH 520 Ralentisseur Entraînement auxiliaire
Caractéristiques générales :
Moteur : 13 l 390 kW / 2550 Nm
Boîte de vitesses : boîte de vitesses Optidriver 12 rapports AT2612 avec levier de vitesses au volant
Dimensions des pneus : 385/65 + 315/80 R22.5 sur jantes en aluminium
Empattement 3 800 mm
Couleur : bleu
Essieu arrière : rapport de transmission : 2,64 / charge max. sur l'essieu arrière : 13 t
Intérieur de la cabine :
store pare-soleil électrique côté passager, manuel côté conducteur et passager
Écran tactile couleur multimédia 7 pouces - pré-équipement pour caméras, antenne TV et radio CB
SIÈGE CONDUCTEUR DE LUXE :
amortissement vertical réglable, inclinaison de l'assise, réglage longitudinal et
en hauteur, housse amovible, appuie-tête, soutien lombaire et
latéral réglables (dossier et assise), rallonge d'assise,
chauffage et ventilation du siège, 2 accoudoirs, abaissement rapide et mémorisation
de la hauteur du siège
Siège passager : pivotant avec réglage de l'inclinaison, accoudoirs, compartiment de rangement et appui-tête
Couchette inférieure 2009 x 670 mm (790 mm en position déployée), épaisseur 120 mm
Couchette supérieure rabattable 1958 x 650 mm
Raccord pour pistolet à air comprimé dans la cabine
Tiroir XL sous la couchette
Équipement au volant :
Volant Ultimate en cuir Commandes Optidriver
Tableau de bord :
Tableau de bord panoramique avec tablette pivotante multifonction
Écran couleur HD 12 pouces
Bouton de démarrage Keyless Start
ECO Cruise Control avec Optiroll et Smart Torgue
Châssis :
Sellette d'attelage Jost JSK 42c, fonte, entretien réduit, D 152 kN
Pré-mesure de la sellette : Y= 625 mm
Habillages latéraux rabattables dans la couleur de la cabine avec rallonges intégrées et marchepied intégré
Pare-chocs, marchepieds et éclairage :
Seuils de porte en plastique avec insert métallique
Pare-chocs et marchepieds peints
Essuie-glaces avec capteur de pluie et commande automatique des feux de route
Pré-équipement pour barre de phares sur le toit
Pré-équipement pour deux RKL
Phares à LED
Feux de jour à LED
Feux arrière à LED
Phares antibrouillard avant
Phares de travail à LED blancs
Suspension :
Suspension pneumatique sur l'essieu avant
Suspension pneumatique sur l'essieu arrière avec télécommande 2 canaux pour la suspension
Carburant et AdBlue :
Réservoirs principal et supplémentaire en aluminium
Réservoir de 650 litres à gauche
Réservoir de 112 litres pour AdBlue
Préchauffeur pour filtre à carburant
Carrosserie :
Interface électrique dans la cabine + module BBM High
Interface pour le système électrique du carrossier sur le châssis
Entraînement auxiliaire :
Entraînement auxiliaire S81
Raccordement : arbre creux cannelé (DIN 5462)
Sens de rotation : contre le moteur
Couple : 1000 Nm
Rapports de transmission : 0,71 / 0,90
Position : 18 heures